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发生事故性位移后码头建筑物承载能力的确定

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1975年在苏联北方港的一个港口里,一个新建造的码头曾经发生过事故性位移。由于位于起重机内侧轨道后面堆场的精铁矿大大地超载,造成在长100米的地段内发生事故。这个地段码头平面的最大变形达到95厘米,岸边线上的垂直位移达到15厘米,在后

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来源
《水运工程》 |1982年第8期|P.43-44|共3页
作者
落花;
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正文语种 chi
中图分类公路运输;
关键词

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