钱塘江中上游山区河流挖入式港池布置及进出港通航水流条件

摘要

钱塘江中上游山区河流岸线资源有限,为提高岸线利用率,拟布置挖入式港池.针对河道流量大、流速快、港池口门通航水流条件差等问题,通过物理模型及船模试验,对山区河流挖入式港池的布置和通航水流条件进行研究.结果表明,从通航角度考虑,港池轴线与水流方向的夹角宜尽可能小,港池内制动段最大回流流速不宜超过0.40 m/s,口门区内的最大回流流速不宜超过0.50 m/s,最大横向流速不宜超过0.80 m/s.