孟洲坝枢纽二线船闸上引航道通航水流条件试验研究

摘要

通过整体定床物理模型试验和船模通航试验,对孟洲坝枢纽二线船闸上引航道通航水流条件进行研究.结果表明:初步设计方案停泊段及口门区横向流速超标,不满足安全通航要求.采用加长隔流墙并设置透水段等措施对方案进行优化,并提出推荐方案.推荐方案下,口门区通航水流条件得到明显改善,且船模通航试验显示船舶操纵参数未超出规范限值,可满足安全通航要求.