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乌江银盘电站下游引航道布置及口门区通航条件研究

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摘要

乌江银盘枢纽河段河势弯曲狭窄,口门区水流条件十分复杂.通过整体模型和船模实验,研究下游引航道长度、隔流墙堤头布置型式、堤身开孔等工程措施以及非工程措施对口门区通航条件的影响,提出了合理的引航道布置方式及运行措施.

著录项

来源
《水运工程》|2008年第3期|82-86|共5页
作者
赵志舟; 徐红; 彭凯;
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作者单位

重庆交通大学河海学院,重庆,400074;

重庆交通大学河海学院,重庆,400074;

重庆交通大学河海学院,重庆,400074;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类规划、勘测、设计与计算;
关键词
引航道; 口门区; 通航条件;
入库时间 2023-07-24 22:42:12

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