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新型系留方式在突堤式浮码头工程中的应用

         

摘要

洋山深水港区工程工作船避风港池浮码头建设采用突堤式布置形式,传统的系留方式不能满足其要求.本文创新地提出3根直桩定位趸船的系留方式,陆侧采用2根φ1 200 mm钢管桩,海侧采用1根φ1 500 mm钢管桩构成稳定的支撑体系,使码头荷载均匀分配,结构受力明确.趸船抱桩装置上设置可拆卸挡板,便于港池疏浚施工或趸船维修时移出趸船.

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