特高含水后期驱油效率的影响因素研究——以埕东东区为例

摘要

根据前期埕东油田东区单砂体驱油效率分析发现不同层系和单元驱油效率存在较大差异,为进一步提高油藏采收率,本文从宏观上分析影响驱油效率的主控因素。研究表明累积注水倍数对驱油效率敏感性最强,影响注水倍数的因素主要有储层吸水能力,注水年限,井网完善程度等;较敏感因素还包括井网完善程度、采液强度。最后针对目前的开发现状,通过调整流线、提高采液强度、完善动态井网等技术手段,有针对性的提出单砂体差异化开发的技术对策,对于低成本提高采收率具有重要意义。