人工转向剂控制缝高试验研究及现场应用

摘要

针对压裂过程中缝高较难控制的问题,研制开发了新型的油溶性垂向双转向剂,开展了室内基础实验研究,验证了转向剂对裂缝延伸的控制机理,确定了转向剂的适用浓度及控缝能力.试验表明转向剂可以增加隔层应力3～4 MPa左右.研究了控制裂缝高度施工方案的设计方法,并利用全三维软件结合垂向应力剖面进行控缝技术的优化.该技术在现场推广应用了30井次,取得了较好的控缝效果.