垂荡板对Truss Spar平台动力响应的影响分析

摘要

随着深海石油开发需求的不断增加,Spar平台的设计制造成为海油工程领域关注的热点.为探究垂荡板结构对Truss Spar平台动力响应的影响,在三维势流理论的动力响应方程的基础上,利用水动力计算软件ANSYS-AQWA,建立Truss Spar平台水动力模型,改变中段部分的桁架式结构中垂荡板的数目,应用频域分析法对附有不同数目垂荡板的Truss Spar平台进行动力响应计算和比较.计算结果表明,垂荡板结构能有效抑制Truss Spar平台的运动,而且垂荡板的数量越多对平台的垂向运动性能的改善效果越好.