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郑巍;
行人碰撞; 保护汽车; 安全性;
机译:可以孤立的人体下肢模型预测中国行人在车辆碰撞中的腿部生物力学反应
机译:具有动态接触刚度的保险杠模型,用于模拟行人腿部碰撞
机译:高保险杠车辆行人腿部防护测试方法的检验(第二份报告)-腿部撞击器和大腿撞击器在腿部防护性能评估中的差异
机译:行人保险杠角球俱乐部碰撞时腿部损伤检查
机译:使用详细的下肢有限元模型评估拟议中的欧洲行人“腿部形态”碰撞试验在现实世界中减少伤害的可能性。
机译:行人与汽车碰撞到一级创伤中心的碰撞地点到行人居住区的距离分析
机译:评估安全性和便利性的功能行人通道的腿部耳鼻喉)贾兰·恩格斯普·蒂莫尔诉三马郎(主要AICSES校园UNDIP TEMBALANG)行人道路的舒适与安全功能研究吉兰NGESREP TIMUR V SEMARANG的评论(进入迪波尼哥罗大学校园的主要途径)
机译:德克萨斯州行人碰撞的特征及行人处理中驾驶员屈服的评估,综述。
机译:减震器,即防撞箱,用于在机动车与行人碰撞时保护行人的臀部和/或腿部,具有空气通道以使空气流向热交换器,以及气流调节单元以调节通道中的气流
机译:用于车辆碰撞测试的腿部模型或假肢,用于测试在与车辆前部碰撞时对行人的影响
机译:用于车辆的行人保护装置,具有行人碰撞确定单元,该行人碰撞确定单元基于所测量的障碍物的检测参数来确定是否发生了车辆与行人之间的碰撞。
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