探讨行为安全“2-4”模型在航标维护保养安全管理中的应用

摘要

cqvip:行为安全"2-4"模型是由中国矿业大学安全管理研究中心在事故致因链基础上通过大量数据研究提出来的现代事故致因理论模型,在这个理论模型体系下,认为任何事故都至少发生在组织之内,因此安全行为控制就可以分为组织内的个人和组织两个层面。组织层面上的原因分为指导行为和运行行为,个人层面上的原因分为个人习惯性行为和一次性行为。通过对模型的研究并运用到水上作业事故分析当中去,分析事故发生的原因,给出相应的措施,对于今后航标维护保养中的安全管理具有指导意义。