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杨王宇;
江苏省盐城工学院汽车工程学院;
小型汽车; 减振系统; 检测原理; 残余变形; 包络线拟合法;
机译:大型减振系统动态减振效果的减振框架行程控制方法研究
机译:有限元和无限维减振系统通过凸度实现最佳能量衰减率的统一方法,并应用于半离散减振系统
机译:XXXVI。金属材料减振评估方法的原理和测试方法
机译:超高强度应变固化水泥基复合材料减振板减振系统的试验研究(第二部分:减振板和减振系统性能的实验结果和考虑)
机译:使用结构响应方法(ACSR)的主动控制进行旋翼飞机减振的基础研究
机译:基于家用猫爪子垫的机械性能的非气轮辐射减振方法研究
机译:各种减振方法对NImBUs航天器简化尺度模型的影响研究
机译:电梯减振装置异常检测装置,电梯及电梯减振装置异常检测方法
机译:电梯减振装置的异常检测装置,电梯以及电梯减振装置的异常检测方法
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