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特殊螺纹油管与套管的上扣扭矩构成与密封性能研究

     

摘要

通过大量上卸扣试验与气密封试验,研究了影响特殊螺纹上扣扭矩构成及其各部分比例与总上扣扭矩比值的因素;研究了上扣扭矩构成对特殊螺纹密封完整性及结构完整性的影响.结果表明:螺纹螺距、锥度、中径、紧密距偏差以及螺纹粘着磨损等因素明显影响上扣扭矩构成及其各部分比例,而较低的台肩扭矩与总上扣扭矩比值将明显降低拉伸载荷下的螺纹密封完整性,以及腐蚀介质存在时的螺纹结构完整性.提出了上扣扭矩构成及其各部分比例与特殊螺纹油套管的制造质量及螺纹连接质量的相关性,提出用上扣扭矩构成及其各部分比例作为评判特殊螺纹完整性的快速有效方法,用上卸扣试验及复合载荷密封性试验的方法确定特殊螺纹的最佳上扣扭矩及其各部分的构成比例.

著录项

  • 来源
    《石油矿场机械》|2010年第12期|45-50|共6页
  • 作者单位

    中国石油天然气集团公司石油管工程技术研究院,西安,710065;

    中国石油天然气集团公司石油管工程重点实验室,西安,710065;

    中国石油天然气集团公司石油管工程技术研究院,西安,710065;

    中国石油天然气集团公司石油管工程重点实验室,西安,710065;

    中国石油天然气集团公司石油管工程技术研究院,西安,710065;

    中国石油天然气集团公司石油管工程重点实验室,西安,710065;

    中国石油天然气集团公司石油管工程技术研究院,西安,710065;

    中国石油天然气集团公司石油管工程重点实验室,西安,710065;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 TE931.2;
  • 关键词

    套管; 油管; 特殊螺纹; 气密封性; 上扣扭矩; 密封完整性; 结构完整性;

  • 入库时间 2023-07-25 14:41:36

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