结构完整性

摘要： 背景:自体脂肪是修复软组织缺损的理想填充材料,然而移植后脂肪组织的长期存活率具有不确定性,探索脂肪组织结构完整性对脂肪移植后存活的影响,可以为提高脂肪移植临床效果提供理论依据.目的:探讨不同脂肪衍生物离体后的活力差异及移植后的转归情况.方法:将吸脂术后获取的脂肪组织制备成4种脂肪衍生物:大颗粒脂肪、中颗粒脂肪、小颗粒脂肪和脂肪胶,比较脂肪获取率及组织学结构完整性,分离获取的脂肪干细胞含量、活力及迁移能力.将4组脂肪衍生物分别随机注射到裸鼠背部,移植后1,12周进行移植物存活率分析、组织结构观察、CD31免疫组织化学染色.结果 与结论:①大、中、小颗粒脂肪和脂肪胶体积获取率依次为(71.43±2.87)％,(57.14±3.11)％,(45.72±3.97)％,(11.30±2.33)％,大颗粒脂肪组织学结构最完整,其次为中、小颗粒组,脂肪胶组织结构基本被完全破坏;②大、中、小颗粒脂肪和脂肪胶获取脂肪干细胞的含量依次为(5.03±0.56)×107 L-1,(3.77±0.46)×107 L-1,(2.01±0.64)×107 L-1,(14.84±1.09)×107 L-1,差异有显著性意义(P0.05);⑧结果表明,脂肪组织结构完整性会影响脂肪干细胞产量、活力和移植后脂肪组织存活率.根据不同脂肪衍生物的特点做出合适的选择,以获得最佳的填充效果.

摘要： 为提高结构完整性评价指标的合理性,针对影响路面结构完整性的空隙多、层间不良、层间松散、结构松散等4类隐性病害,考虑面层、上基层、下基层、底基层等4个层位及其层间,利用有限元软件对这4类14项病害进行模拟,以结构数作为结构承载能力评价指标,分析不同隐性病害对路面结构完整性的影响,确定相应权重,优化路面结构完整性IPCI综合评价指标,并选用探地雷达对江苏省典型高速路段进行检测分析,验证评价指标的有效性。结果表明,不同类型隐性病害对路面结构性能的影响程度不同,具有结构松散>层间松散>层间不良>空隙多;不同层位隐性病害对路面结构性能的影响程度不同,半刚性基层层位影响最大;IPCI与路龄呈现半对数关系,随着路龄的增加,路面结构完整性整体呈现降低趋势;IPCI与路面结构强度指数PSSI呈现线性关系,随着内部隐性病害的增多,路面结构强度呈现下降趋势;IPCI与裂缝密度呈现幂函数关系,裂缝的存在会显著破坏路面结构的完整性。

摘要： 第四代核电装备面临着较高服役温度、超长服役周期、复杂运行工况等突出问题,结构损伤模式趋于多样化、复杂化。尤其是在热应力突出条件下,传统基于弹性分析的高温结构强度分析方法保守性较大。而基于非弹性分析的高温结构强度评价方法,为解决上述问题提供了新的技术途径。阐述了高温结构完整性评价的基本原理,介绍了ASME规范体系下的非弹性分析方法及实际工程应用面临的主要问题;归纳了非弹性本构模型及结构强度评价所需的后处理软件问题;结合工程案例,开展了基于非弹性分析方法的高温结构完整性评价研究;最后,总结研究结论,对未来研究方向进行了展望。

摘要： 本文简要阐述了海上石油平台临时避难所的设计策略,并对各部分组成进行了简单的介绍,为海上平台消防安全系统设计提供参考。

摘要： 环境分析是企业发展战略论证的重要基础工作,企业在制定发展战略时,对环境分析存在浅尝辄止的情况,少数企业只是为了保持战略论证的结构完整性或工作完整性进行环境分析,而且往往以宏观环境目前的状态代替将来的状态或是以未来短期状态代替未来长期形势,没有对战略期的发展环境进行有效的分析,不利于战略的制定。因此,笔者通过国有企业中长期发展战略论证实践,对未来影响国有企业发展的宏观环境进行了深入分析,以此为基础制定企业的中长期发展战略.

摘要： 装药结构完整性分析已成为制约固体火箭发动机研制水平的瓶颈问题之一,基于粘弹性力学理论,综述归纳了固体推进剂装药结构完整性分析的研究现状,重点介绍了药形结构、材料性能、载荷形式和老化贮存4个因素对推进剂结构完整性的影响,分别指出各个因素在固体推进剂结构完整性研究中取得的成就、存在的问题以及未来的发展方向,以期为后续药柱及发动机的设计与寿命评估提供参考。

摘要： 虽然航空航天质量控制工作流程在过去十年里发生了很大的变化,但由于更复杂部件的开发、更严格的公差要求以及生产力的压力,检测效率仍然是该行业面临的一个挑战。究其原因,检测过程往往是阻碍产量优化的过程。越来越多的航空部件制造商和飞机维护、修理和检修(MRO)公司正在转向自动化质量控制解决方案,以加快检测周期,同时确保生产部件的结构完整性。但就在几年前,许多位于美国、墨西哥和欧洲的专门研究高精度、复杂几何形状的航空航天部件和子组件的航空航天业企业,如Consolidated Precision Products(CPP)。

摘要： 目的解决核电厂实际运行中管道壁厚局部减薄缺陷快速评定的需求。方法基于RCC-M规范的设计基本要求和核电厂管道评估的实践经验,基于3个工程化的分析假设,提出一种管道壁厚减薄的快速评定方法。其包含三部分内容:1)最小壁厚计算;2)结构完整性评价;3)功能性评价。分别采用管道壁厚减薄快速评定方法和SYSPIPE软件有限元分析方法对管道减薄案例进行分析。结果1)最小壁厚满足要求;2)管道完整性分析中,正常工况下应力比偏差最大值为0.26,设计工况应力比偏差为0,扰动工况应力比偏差为0.03,紧急工况应力比偏差为0.04,事故工况应力比偏差为0.03;3)管道功能性分析中,一次应力比偏差为0,二次应力比偏差为0.27。在管道正常工况下的完整性评定和管道功能性分析中,开发的管道壁厚减薄快速评定方法分析结果较SYSPIPE软件分析更安全和保守,在其他工况下两者计算结果基本一致。结论管道壁厚减薄快速评定方法是一种通用的工程实践方法,并在国内多个核电机组得到工程实践应用,为电厂实际运行提供了一种快速、可靠的技术分析方法。

摘要： 为了深入研究壳体材料、推进剂配方、药柱m数、初始温度等因素对丁羟类推进剂固体火箭发动机的整机可靠性结果的影响,进行了多台钢壳体和碳纤维壳体发动机在-40、20、60°C下的地面点火验证试验。试验发现,该类发动机在-40°C低温下点火易发生失效,且失效多发生在点火信号发出后的压强上升阶段。为此,对各发动机低温点火下的药柱内孔点火应变速率进行了计算。结果表明,失效的主要原因是推进剂低温延伸率偏低,难以适应点火增压过程引起的高应变条件。

摘要： 为了研究组合药柱结构在低温点火工况下粘接界面的损伤脱粘,以某型固体发动机为研究对象,基于内聚力模型,分析了组合药柱结构低温点火下的力学响应特性及界面损伤演化情况。结果表明,在低温点火工况下,壳体/包覆层间隙无压强时,组合药柱变形大,由于药柱所受应力超过材料极限性能,导致界面结构破坏,续航段/增速段药柱界面为结构损伤薄弱处。同时,针对续航段/增速段药柱界面进行研究,分析了界面力学性能及续航段药柱模量对界面损伤分布的影响。结果表明,随着界面强度、断裂能的提高,药柱结构完整性会显著改善,而随着界面刚度的增大,仍会出现界面脱粘现象;降低续航段药柱瞬时模量,界面脱粘范围减小,但同时续航段药柱的等效应变会显著增大。

摘要： 本文主要简述了作者近年来所从事的高效传热强化技术以及装备结构完整性研究,以期解决高参数工况(高温、高腐蚀、高含尘等)下节能装备既要高效低阻,又要保证安全的技术瓶颈.其中,前者通过提高传热效率,强化传热的方式加以实现,并逐步应用于太阳能吸热器和微通道反应器中,在提高能源利用效率的同时,实现余能的回收利用.而后者则在发展表面强化技术的同时,实现在役设备性能的微损分析和寿命预测,以保证节能装备在高效率下的安全生产.以此为基础,研究主要从高效传热强化(塔式太阳能吸热器传热性能研究、微通道传热流动传热特性研究)及节能装备结构完整性(表面强化技术研究、基于小冲孔试验的材料性能预测方法)两个方面展开.

摘要： 海洋油气装备结构完整性是资产完整性管理的重要组成部分,近年来受到西方国家各大石油公司的普遍关注,相关检测技术已经成为实现海洋油气结构完整性管理不可或缺的工具.本文首先概述了海洋油气装备结构完整性的基本含义和必要性;其次重点论述了海洋油气装备结构完整性检测技术(如ACFM技术、应变位移监测技术、超声导波技术、声发射技术及振动检测技术)的发展概况、技术特点等;最后指出了目前存在的问题和进一步工作方向.

摘要： 本文采用有限元法对隔膜阀进行模态分析及应力评定,结果表明该设备在载荷作用下,能满足抗震分析的结构完整性要求.

摘要： 本文对某核电站反应堆压力容器在设计、紧急以及事故三种工况下的结构应力进行了分析,并依据RCC-M核电规范的验收标准进行了评价,最后得出结论:该反应堆压力容器在上述三种工况下均满足强度条件,能够保持结构完整性.

摘要： 针对海洋钢结构在流体场、温度场、应力场、电磁场以及环境等因素影响下面临严重腐蚀、磨损、疲劳失效的难题,研究钢结构服役状况下伴随性损伤行为,建立跨尺度损伤的起源与积累的映射关系.研究温度场、应力场对结构形变的影响规律,提出异质材料间控形、控性的理论与方法.为提升海洋钢结构防腐、耐磨、抗疲劳性能提供技术支撑,为深海装备的结构完整性和服役安全性提供理论依据.

摘要： 页岩气勘探开发特殊的井身结构设计.常规特殊扣不能满足勘探开发的需求,针对页岩气井的井身结构特点及对特殊扣的使用需求.研制开发特殊间隙接箍接头TP-NF/E.经过有限元分析和ISO13679∶2002CALⅡ实物性能试验,TP-NF/E的抗粘扣性能、密封完整性、结构完整性均达到了产品设计要求.为了满足油田的作业要求，所研制的IP-NF/E特殊间隙接箍接头主要由3部分组成：起连接作用的螺纹部分、保证气密封能力的密封面部分和上扣时定位起作用的扭矩台肩部分。在保证密封性和连接强度的前提下，TP-NF/E采用低应力设计，螺纹和密封部分的接触应力分布合理，且应力水平较低，有利于提高接头的抗应力腐蚀性能和降低粘扣的风险。

摘要： 分析石油套管螺纹接头应具备的两个主要特性:结构完整性和密封完整性.介绍API圆螺纹、梯形螺纹配合与连接的特点,举例说明API螺纹牙型.在实际生产中,分析API圆锥螺纹抗滑脱强度提高办法,为提高石油套管螺纹接头性能做出理论性说明.

摘要： 本文主要介绍声发射技术机理及特征,讨论声发射技术在复合材料领域中的应用,研究声发射技术在复合材料性能研究方面的应用,讨论在复合材料结构完整性检测方面的应用,声发射技术在复合材料结构制造过程监测方面的应用.由于声发射对缺陷起始和扩展的特有的敏感性，以及其所具有动态检测强度和评估使用寿命的独特功能，从而近年来，复合材料无损检测与评价技术己经把重点转移到，利用声发射技术检测材料与构件的缺陷(包括微观缺陷)与损伤的萌生与扩展，并据以评估缺陷的危害程度，测定结构强度、整体性和预期使用寿命。对复合材料的发展而言，声发射技术不仅仅是内部缺陷和损伤的无损检测手段，且己成为材料性能(包括断裂性能和力学性能等)研究、强度检测与使用寿命评估的必不可少的方法。

摘要： 纤维增强聚合物基复合材料在航空结构上的应用范围正在不断扩大,航空复合材料结构易于受到高速冰雹的冲击,这些中击会在复合材料结构内产生不可见的损伤,从而危害其结构完整性.本文综述了航空复合材料结构的冲击损伤及高速冰雹冲击的研究,并对其未来发展方向做了展望.

摘要： 在韩国已越来越多地采用聚氯乙烯(PVC)或高密度聚乙烯(HDPE)制成公共厕所和暴雨排水管.然而,一些塑料管材的性能,如高弹性(柔韧性)和低的承载能力很容易使塑料管变形.与实心墙塑料管相比,异形墙结构增加了承载能力和刚度,使塑料管在等效加载条件下可以更具成本效益.异形墙结构有不同的墙体结构,如单波纹,双壁,三壁结构.近年来,异形壁管的检查显示,许多异形墙塑料管经历了结构性的失败,特别是在冠面由于前所未有的负载条件,如垂直载荷,地下水,和地面沉降.异形墙污水管道系统的过早失效导致了韩国的下水道机构的大量负担.本文提出了一种改变传统的爆管技术去回收几何变形的异型壁塑料管和安装新的管道的非开挖技术概念的发展.所提出的新的技术概念用于尽量减少在这个过程中对环境和社会破坏的影响,与传统的开放式切割更换方法相比,预计这将是一个经济的替代方法.

摘要： 在各种实施方案中，本发明提供了一种结构化磨料制品。该结构化磨料制品包括设置在背衬上的磨料层。该磨料层包括成形磨料复合物，该成形磨料复合物包括分散在聚合物粘结剂中的磨料颗粒。该成形磨料复合物中的每个成形磨料复合物独立地包括成型基部，该成型基部包括设置在背衬上的第一端部、第二端部，以及连接该第一端部和该第二端部的多个侧壁。多个壁，该多个壁延伸远离该成型基部。该磨料制品另外包括研磨表面，该研磨表面包括多个尖点和多个小平面，该多个小平面接触可包含在几何平面内的凹陷特征。该凹陷特征的一部分设置成比尖点中的每个尖点更靠近该成型基部，并且每个尖点由该壁中的两个壁和小平面的交叉点形成。

摘要： 本发明提供一种结构损伤监测预警方法及结构完整性数字孪生系统。所述方法包括：采集布设于结构表面的声发射传感器的声发射信号，分析获得损伤事件的发生位置和损伤大小；同步结构状态，即在构建的结构数字模型中添加新的损伤；就添加后的结构数字模型分析当前结构状态；展示结构状态分析结果，超出结构设计限度时告警。本发明构建了目标监测结构含损伤信息的数字模型；在实现在线监测目标结构完整性并在收到声发射信号时进行损伤告警的基础上，能够基于构建的数字模型自动进行结构运行状态分析，并根据设计限度直接对结构安全性进行评估。

摘要： 本发明描述了一种监测风力涡轮机（1）的支撑结构（13、14）的结构完整性的方法，该方法包括以下步骤：确定前后塔架振荡频率（fFA）；确定侧向塔架振荡频率（fS2S）；根据所述前后塔架振荡频率（fFA）和所述侧向塔架振荡频率（fS2S）计算工作结构指标值（R）；将所述工作结构指标值（R）与参考工作结构指标值（Rref）进行比较；以及如果工作结构指标值（R）和参考结构指标值（Rref）之间的差超过预定阈值（ΔOK），则发出警报（230）。本发明还描述了一种用于监测风力涡轮机（1）的支撑结构（13、14）的结构完整性的系统（2）、一种风力涡轮机（1）和一种用于执行本发明方法的步骤的计算机程序产品。

摘要： 本发明公开了一种女性卫生衬垫，该女性卫生衬垫具有具有增强的纵向挠曲和结构完整性的粘合性侧面延伸部。每个粘合性侧面延伸部可设置有补充结构，该补充结构形成比内侧的、更低的基重和/或更柔性的纵向挠曲区更大的基重和/或挠曲刚度的外侧补充区。纵向挠曲区可具有有限的宽度，使得与补充区组合，纵向取向的挠曲有效地限制于挠曲区，并且促进侧面延伸部围绕使用者/穿着者的内裤的内腿部边缘可靠地整齐包裹，同时减少不希望的侧面延伸部的起皱、成束和/或误折叠的机会。所描述的附加特征可增强使用者/穿着者的舒适度和便利性。

摘要： 本发明公开了一种固体火箭发动机结构完整性监测模拟演示验证系统及方法，该监测模拟演示验证系统由3D打印一体化的固体火箭发动机壳体、硅橡胶加热带、光纤光栅阵列、粘接带和载荷施加部分构成，硅橡胶加热带黏附在发动机壳体内部，12根三栅区光纤光栅阵列以30°为基准均匀植入于壳体表面，扯离带贴于铺设有传感器的壳体表面用于模拟界面脱粘情况。本发明通过温度可控的硅橡胶加热带、压力可控的充气泵、载荷大小和频率可控的敲击锤、扯离带扯离实验等方式，实现对固体火箭发动机出现的壳体损伤和缺陷、界面脱粘和点火试车过程中的温度应力等状态监测，为解决固体火箭发动机全生命周期健康状态监测难题提供可靠的模型和依据。

摘要： 本发明涉及涂层检测技术领域，特别是涉及一种热障涂层结构完整性太赫兹评价装置及其使用方法。本发明利用激光扫描机构对待测物体进行扫描，设备调节机构根据激光扫描机构输出的扫描成像信号可以实现太赫兹探针沿X轴、Y轴和Z轴方向上的自由移动，同时太赫兹探针可相对于太赫兹发射设备进行角度调节，从而使太赫兹探针能在空间中能大范围、多方位和多角度移动，结合三目立体空间定位法，实现对待测点的精确定位。本发明从传统太赫兹检测设备在曲面热障涂层结构完整性评价方面的局限性出发，针对太赫兹无损评价装置移动不便和无法灵活检测等问题的改进，在进一步提升检测精度的同时，使热障涂层结构完整性评价更加智能化。

摘要： 一种用于验证膜结构完整性的具有磁特性的膜，该膜包括至少一个聚合物层或聚合物片材，聚合物层或聚合物片材具有被添加到至少一层以使膜具有磁性的磁性颗粒，其中在膜中的缺陷位置处膜的磁场具有异常。

摘要： 本发明涉及一种保持细胞结构完整性的益生菌灭活方法及其应用，所述益生菌灭活方法包括如下步骤：调节益生菌培养液的温度至5‑25°C，调节益生菌培养液的pH至6.5‑7.0，离心，收集菌泥，与热激保护剂混合2‑3 h后，采用瞬时高温杀菌的方式进行灭活；所述热激保护剂包括胶体和甘氨酸盐；所述胶体包括明胶、卡拉胶或阿拉伯胶中的任意一种或至少两种的组合。与目前本领域常规的直接热灭活方法相比，本发明的灭活工艺的优势在于最大限度保持了细胞完整结构，提高了灭活后产品中的具备完整结构的总细胞数，改善了产品的水分含量、水活度及外观性状，提高了产品质量。

摘要： 本实用新型是一种确保同轴缆线编织层结构完整性的套筒及其连接器结构，是应用于一同轴缆在线，该同轴缆线邻近一端的部位依序外露有一绝缘层及一编织层，该套筒包括一筒部及一夹持部，该筒部能套接至该外露的绝缘层，且使该绝缘层邻近一端的部位能凸露在该筒部外；该夹持部则与该套筒相连接，其位置对应至该外露的编织层周缘，该夹持部能被受力挤压以夹持住该外露的编织层，令该套筒与同轴缆线结合成一体。据此，当该同轴缆线连同该套筒插入至一信号连接器中时，该编织层能通过该套筒，电气连接至一接地端子，避免该编织层被接地端子所割裂。

摘要： 一种快速检测注塑产品结构完整性的检具，属于机械基础零部件技术领域，包括检具底座、检测指示灯和至少一个检测探针单元，所述至少一个检测探针单元和控制电路板的信号输入端连接，所述检测指示灯和控制电路板的信号输出端连接，所述检具底座设有检测探针单元的端面罩设在注塑模具上，并且检测探针单元与注塑产品正对设置，所述检测探针单元可导通或者关断。本实用新型的快速检测注塑产品结构完整性的检具，用可导通可接触的伸缩式探针去探测注塑产品的结构完整性，通过伸缩式探针的导通/断开功能将检测结果转成指示灯这个直观的方法进行产品的缺胶检测，能够快捷方便地检测出复杂产品结构的缺失，弥补人工检测的缺陷，减轻人工操作的工作量。