带模浇筑地下连续墙成墙技术探讨

摘要

由于素填土、砾质粘土、砂性土及强风化岩层等地层地下连续墙在施工中,成墙后墙表面平整度较差,甚至出现局部墙体夹泥、渗水、露筋、混凝土超方等现象,给地铁车站基坑基面处理带来很多不便。针对此类情况,本文提出了带模浇筑地下连续墙的方法。采用在地连墙钢筋笼外表面安装一层镀锌铁皮,以解决地下连续墙成墙缺陷问题。