桥梁顶推施工中线控制及变形监测技术研究

摘要

本文讲述了桥梁顶推施工法的原理和优势,明确其顶推中心轴线偏差测量的重要性,通过对某工程中心轴线偏差进行多途径测量,并建立线性回归分析模型,综合分析多途径中心轴线偏差测量结果的可靠性,结果表明顶推轴线方向的中心轴线偏差结果更为贴近真值;建立GM(1,1)灰色预测模型对桥墩的沉降变形进行预测分析,经验证其预测模型精度满足工程要求,预测结果较为准确.最后针对工程施工现场的复杂情况,提出可满足工程需要的新三角高程测量方法及三维扫描技术,方便桥梁建设施工过程中测量工作的推进,进而指导下一步施工.