捷豹XJ2．0L i4 Ti

摘要

除了应对日益严格的排放法规和日益高涨的环保呼声，也为了降低门槛扩大用户群，近年来D级车市场上出现了越来越多的小排量（当然是相对的小）机型。去年9月，奥迪推出了使用2．5升机的A8，打破了多年以来D级车最小排璧28升的纪录（上世纪奔驰曾有过2,6升的S级，因为“太古老”，这里不予讨论，另外柴油乘用车在中国有点水土不服，也不在比较之列），但不久之后我们就见到了捷豹发布2．0升的XJ，此举一下创造了两项史上之最：配备最小排量发动机的D级车，配备20升发动机的最贵车型——典雅商务版898万元、全景商务版99．8万元，此前的纪录保持者是同在捷豹路虎门下的揽胜极光，63．8万元。