分析了不锈钢焊缝中气孔的形态性质及其对焊接质量的影响,探讨了不锈钢焊缝中气孔形成机理以及冶金学影响因素,提出了控制气孔产生的对策.结果表明,不锈钢焊缝中出现的气孔多为表面单个气孔,尺寸大小不一,分布随意,未发现密集性气孔,性质为氢致气孔.现场施工时,重要结构焊缝中出现表面气孔是不允许的,去除气孔的焊接修复,既增加制造成本,又可能对结构的使用性能带来不利影响.焊缝中气孔的形成由气泡的生核、长大和上浮三个阶段组成.当气泡的浮出速度Ve小于或等于焊缝的凝固速度 R 时,就可能残留在焊缝中形成气孔.药皮中的水分、熔滴过渡形态、熔滴中的非金属夹杂物,以及焊缝金属的凝固模式等4方面影响因素创新理论,把不锈钢焊缝中气孔形成机理的研究推向一个新阶段.提出控制焊缝气孔形成的对策:①严格控制药皮含水量,提高焊条烘焙温度.②实现粗、细熔滴达一定比例的"准渣壁过渡"形态.③使焊缝中Creq/Nieq<1.55,保持焊缝是γ为初生相凝固模式.
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