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冯玉; 慈赵磊; 郑金星; 刘全坤;
山东临工工程机械有限公司,临沂276000;
合肥工业大学材料科学与工程学院,安徽230009;
等效拉延筋; 汽车零件 ; 成形质量 ; 布置方式 ; 拉深 ; 成形过程 ; 模拟软件 ; 汽车结构件;
机译:板材的滑动方向不垂直于拉延筋线时的拉延筋抑制力-钣金成型中的拉延筋抑制力的研究III-
机译:不同拉延筋形状的拉延筋抑制力-钣金成形I中拉延筋抑制力的研究-
机译:利用IT Kaizen工具改善汽车零件布置业务的例子
机译:基于有限元分析的实际拉延筋与等效拉延筋的比较研究
机译:关于钣金的可成形性:A部分:根据Hill的1993年屈服准则预测成形极限。 B部分:拉延筋对板材成形性的影响。
机译:ACL隧道的布置是否会影响生活质量青少年?
机译:加工材料的特性和技术遗传对汽车零件表面层质量的影响
机译:无人海底车辆包括龙骨式有效载荷展开布置与有效载荷舱淹没布置以维持axi对称质量分布
机译:用于车辆的内燃发动机操作方法,涉及测量在空气供应的下游的影响空气的位置处的空气质量流量,该影响单元沿节流阀和压缩机布置,所述影响单元沿供给的空气的流动方向布置
机译:质量影响因素分析方法,质量预测方法,质量控制方法,质量影响因素分析设备,质量预测设备,质量控制设备,质量影响因素分析系统,质量预测系统,质量控制和质量控制方法
机译:用于乘用车车身的深拉板,其金属板区域具有拉制元件,即拉延筋在开孔处中断,开孔处的拉筋和/或拉延筋彼此隔开一定距离
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