云南、四川高山地区LX150-56后盘式制动器问题解决方案(2)

摘要

（上接2015年第3期）4.2试验结论a）特氟龙油管铆接无问题;橡胶管铆接变形但未破,无变形膨胀;普通航空油管破裂。说明,普通航空油管耐热性最差,特氟龙油管和橡胶管无变形破坏,但两者的性能和成本需要对比,无论哪种油管,温度过高均会破裂、渗漏。