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逆变型再生制动能量利用系统的建模与供电计算

         
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摘要

针对逆变型再生制动能量利用方案的供电计算问题,详细给出含逆变回馈装置的、精确考虑换相电阻的牵引变电所交直流变换数学模型和逆变型再生制动能量利用装置交流侧有功功率、无功功率、直流电压和直流电流的详细表达式.采用牛顿-拉夫逊法进行城市轨道交通供电计算,推导Jacobian矩阵,通过10节点直流牵引供电系统案例验证算法的有效性和准确性.

著录项

  • 来源
    《现代城市轨道交通》 |2017年第11期|1-5|共5页
  • 作者

    王晓鹏; 王沛沛; 韩红彬; 姜静;

  • 作者单位

    中车大连电力牵引研发中心有限公司,辽宁大连 116052;

    动车组和机车牵引与控制国家重点实验室,辽宁大连 116052;

    西南交通大学电气工程学院,四川成都 610031;

    中车大连电力牵引研发中心有限公司,辽宁大连 116052;

    动车组和机车牵引与控制国家重点实验室,辽宁大连 116052;

    中车大连电力牵引研发中心有限公司,辽宁大连 116052;

    动车组和机车牵引与控制国家重点实验室,辽宁大连 116052;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 设计与计算;
  • 关键词

    城市轨道交通; 再生制动; 逆变回馈; 供电计算;

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