多种回填材料在白云机场北进场路下穿隧道回填中的应用

摘要

广州白云国际机场北进场下穿隧道南段(交通中心段),受城轨、地铁站台、站厅施工影响较为严重,结构与地铁站台、城际线站台结构间距紧凑,且埋深比地铁站台、城际线站台结构浅,回填施工难度大。由于隧道对整体工程关系重大,采用了"先浅后深"的施工部署,为确保按计划落实隧道封顶节点,推进后续项目施工,保证两侧城轨、地铁与下穿隧道界面缝隙及下穿隧道(交通中心段)顶部基坑回填的质量、工期及结构安全。然而,这成为了工程建设的一大难题。根据下穿隧道的三个特殊部位的回填环境分析,从质量、工期和节省费用等方面考虑采取不同材料实施回填。