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王传英;
山东德隆(集团)机床有限责任公司;
汽车转向器; 夹具设计; 专用夹具; 转向器壳体; 油孔; 加工难度; 深孔钻床; 壳体零件; 加工质量; 工作效率;
机译:开发具有预定义夹具组件类型的自动化专用夹具配置设计系统:基本设计
机译:多级专用机链式输送机专用夹具的设计与分析
机译:开发用于汽车行业的轻量级夹具的计算机辅助夹具设计系统
机译:具有预定夹具组件类型的自动专用夹具配置设计系统的开发:第1部分,基础设计
机译:用于汽车空气滤清器壳体设计的优化技术,具有改进的流体动力学性能。
机译:3D打印的解剖学专用夹具可在肩部模拟器中保持一致的盂状腔位置
机译:不同汽车类似汽车车身部位的灵活夹具设计方法研究
机译:天然气汽车挑战:开发专用天然气汽车技术,1991年。
机译:变速箱,尤其是汽车的自动变速箱,在控制器,壳体和/或带有油孔的轴上有油道,用于冷却损失点,油孔具有与粘度有关的扼流圈
机译:手动夹具,特别是用于组装滴灌设备的手动夹具。手动控制的夹具,特别是用于组装称为“滴头”的滴灌设备的夹具,其特征在于,它包括主体10,在主体10中设置有由手柄34操作的下部滑块30和下部止动件28在上端滑块20之间被界定,该上端滑块20由控制臂14操作并包括壳体24,该上端滑块20被设计为接收并保持必须安装滴头的进料管,该上端滑块20由控制臂14操作。设计成可容纳并保持滴头的盖子的装置,以及由控制臂操作的切割系统18,以切割希望在其中安装该滴头的管道。
机译:小齿轮转向器,特别是用于具有辅助动力或外部动力辅助的汽车的转向器,具有驱动小齿轮,该驱动小齿轮与轴向布置在转向器壳体中的变速杆啮合,其中变速杆与拉杆连接
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