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闫旭东; 杨博;
北京奔驰汽车有限公司;
连接技术; 汽车车身; 压铆; 应用; 工艺过程; 疲劳强度; 静态强度; 成本低;
机译:承压白车身结构部件的直接粘合聚合物与金属混合技术的计算可行性分析
机译:连接技术-“铆不铆”的理念提高了生产率
机译:DeltaSpot-创新的连接技术为白车身开辟了新的可能性
机译:以新型宝马世代为例的轻型白车身功能设计,如何根据结构要求确定“白车身”材料
机译:用于承载白车身的汽车零部件中直接粘合的聚合物与金属混合技术的可行性和实用性的计算分析。
机译:通过结构优化改善白车身结构的动力学特性
机译:铆摩擦( “FricRiveting”)。开发一种新的聚合物 - 金属混合接头连接技术。第一部分:工艺和微观结构摩擦铆接(FricRiveting)。开发一种新的聚合物 - 金属混合接头连接技术。第一部分:工艺和微观结构
机译:利用涡流211无损检测技术检测铆头下方小裂纹的可靠性
机译:用于至少两个工件的机械连接的压紧和冲头铆接组合工具具有冲头提升装置,通过该装置可以在用于压铆的提升力和用于压铆的提升力之间选择性地调节冲头提升力
机译:压铆件的防锈涂层组合物,压铆件和用于压铆的装置
机译:压铆的组装方法及用这种方法制成的压铆
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