表面微织构与表面涂层协同作用研究现状

摘要

表面微织构因其独特的纹理结构不仅减小了摩擦副表面间的实际接触面积,抑制了“犁耕现象”的出现,而且可以实现润滑液的有效存储,进而达到“二次润滑”和“动压润滑”的效果.若将表面微织构的减摩特性与表面涂层的润滑特性结合起来,利用两者的协同作用,则有望进一步改善摩擦副间的摩擦磨损性能.介绍了表面微织构在不同润滑条件下的减摩机理以及表面微织构与表面涂层协同作用的研究现状.