长江经济带城市物流发展的空间模式研究

摘要

本文旨在对长江经济带地级城市物流发展的空间格局及其演化模式作初步探索.运用索洛残值法测算了2001～2013年100个地级及以上城市的物流业综合效率.构建空间分析模型对城市物流综合效率的空间演化模式进行了实证分析.结果表明:①长江经济带城市物流发展总体效率不断上升,但生产要素存在着较大的挖掘空间,物流业投入仍处于规模不经济状态;②沿流域梯度场城市物流综合效率的空间异质性增强,邻接海港口城市和综合交通枢纽城市均呈现出较高的效率值;③长江经济带城市物流发展具有明显的空间相关性和空间异质性;地理环境、区位优势、区域经济政策、产业结构调整与转型升级、基础设施投资、技术进步等因素协同构造城市物流发展的空间格局及其演化模式.