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刘伟; 胡以强;
华东理工大学机械与动力工程学院;
丁腈乳胶; 增强纤维; 复合填料; 离合器; 摩擦材料;
机译:基于工程陶瓷摩擦材料的创新型干式摩擦离合器-系统级摩擦学特性
机译:基于两种固体润滑剂协同作用的高性能摩擦复合材料的设计与开发
机译:基于羧化丁腈橡胶的高性能阻尼材料的制备:有机填料的作用
机译:支撑层对干运行离合器摩擦值有机摩擦材料的影响:力学性能与摩擦值的相关性,摩擦值稳定性和磨损行为
机译:AMT车辆离合器动摩擦系数的基于模型的估计
机译:原位氧化锆:卓越的补强高性能丁腈橡胶复合材料的填料
机译:瞬态热负荷下汽车的干摩擦离合器盘:摩擦衬里材料的比较
机译:两种新型高性能聚酯击球绝缘材料的实验室评价
机译:干式离合器摩擦盘的摩擦衬片,其纱线被含水组合物浸渍,该含水组合物具有特定百分比的酚醛树脂,丁腈橡胶胶乳和脂肪酸金属盐
机译:用于离合器,特别是汽车离合器板的干式摩擦片,具有摩擦材料,该摩擦材料固定在薄的或片状的金属载体上,并形成有径向延伸的凹槽
机译:用于机动车辆的摩擦离合器控制方法,包括基于已存储的特征线确定实际的调节特征线,以基于确定的数据和/或温度模型来控制摩擦离合器
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