微风化砂岩及砂砾岩地层盾构掘进技术探讨

摘要

珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段[沙涌站～沙园站]区间盾构隧道穿越俗称"磨刀石"地层的微风化砂岩、砂砾岩地层,该地层具有抗压强度高、岩石质量高及石英含量高的特点.通过对该地层进行一系列的分析及盾构刀盘加固改造、刀具配置及盾构掘进参数的设计,取得了良好的阶段性效果,引发对相同地层的技术探讨.