氢氧膨胀循环发动机推力调节技术研究

摘要

介绍的氢氧发动机采用先进的闭式膨胀循环方式,具备60％～100％推力调节能力.发动机推力调节技术研究主要包括推力调节方式选择、电动调节系统产品研制、调节过程模型在环仿真以及调节过程硬件在环仿真等工作.通过上述研究工作,验证了提出的方案能够实现发动机60％～100％的推力调节范围,能够实现推力调节过程中推力、混合比的联合控制.