航空电反推用永磁同步电机余度设计与仿真分析

摘要

本文以航空发动机电动反推力装置为应用背景,对永磁同步电机进行了余度设计,采用双绕组电机来代替两个独立的电机,既保证了高可靠性,又大幅度减轻了体积和重量.该电机的特点是只有一套转子,定子铁心上嵌绕着两套独立绕组,形成并联余度设计.控制器部分也采用余度思想,设计为双通道结构,热备份工作模式.基于航空发动机电动反推力装置的实际工况,考虑电机的四象限运行状态,并设计了相应的制动电路.结合控制策略,利用Matlab/Simulink对整个系统热备份工作模式进行了仿真,整体上验证了余度设计的可行性.