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汽车电子高低压耦合衰减测试转接器设计

     

摘要

基于CISPR25:2016要求的汽车电子部件的高低压线路之间耦合衰减的测试,文中设计了一款用于不同线径的普通线缆和同轴线缆之间信号传输的转接器.采用了双槽位可调式压线接头,方便固定连接,通过屏蔽、吸波等措施实现传输信号不受外界干扰.同时采用传输线理论设计微带线,并经过仿真优化,实现转接器在150kHz~1000MHz宽频传输驻波比小于1.8、衰减系数小于1dB、性能优于内部导线直连的普通转接器.

著录项

  • 来源
    《计量与测试技术》|2021年第8期|12-14|共3页
  • 作者单位

    广东省计量科学研究院 广东省现代几何与力学计量技术重点实验室 广东 广州510405;

    广东省计量科学研究院 广东省现代几何与力学计量技术重点实验室 广东 广州510405;

    广东省计量科学研究院 广东省现代几何与力学计量技术重点实验室 广东 广州510405;

    广东省计量科学研究院 广东省现代几何与力学计量技术重点实验室 广东 广州510405;

    广东省计量科学研究院 广东省现代几何与力学计量技术重点实验室 广东 广州510405;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 计量学;
  • 关键词

    汽车电子; 耦合衰减; 低损耗; 转接器;

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