综合管廊下穿电力方沟原位悬吊保护施工技术

摘要

地下综合管廊工程近距离穿越既有工程施工时,如何保证确保既有工程的运行安全,是地下综合管廊工程施工的重点和难点.文章以北京新机场高速公路地下综合管廊下穿既有110kV电力方沟为例,针对电力方沟原位悬吊问题,通过建立悬吊保护力学计算简化模型,对悬吊体系主要构件的强度和变形进行了力学验算,并结合现场电力方沟变形沉降监测进行验证.工程实践表明,电力方沟原位悬吊保护沉降变形在控制范围内,原位悬吊保护施工技术具有较高的安全性及可靠性,可被广泛应用于地下工程施工过程中所遇到的类似管道的原位保护,具有良好的工程实践价值.