箱式变电站在铁路供配电系统中的应用

摘要

在我国经济飞速发展的带动下,作为国民大动脉的铁路也在高速建设。2015年末,全国铁路总营业里程达到12万km,电气化铁路里程已超过7.4万km,电化率60.8%,预计到2020年,我国的铁路营业里程超过14万km,电气化里程、电气化率将分别达到9.38万km、65.5%。供配电在铁路建设和运营中发挥着举足轻重的作用。地质地貌、人文环境、施工工期等诸多因素都会影响实际基础建设和运营管理效果,箱式变电站能够有效地挣脱这些束缚,降低变电运行的不良影响。