装载机工作装置油气减振系统固有频率与衰减效果分析

摘要

计算了装载机工作装置油气减振系统的固有频率,得出了蓄能器充气压力和负载变化对系统固有频率的影响。根据系统简化的单自由度振动模型列出运动方程,编程运算得到装载机满载和空载两种状况下,路面激励频率、蓄能器充气压力和油气减振系统油液管路内径对动臂的振幅衰减效果影响。