齿轮参数对内啮合斜齿轮传动振动特性的影响

摘要

本文运用三维有限元较全面的研究了齿数，模数，齿宽，螺旋角和变位系数等参数对内啮合齿轮副载荷分布，齿间载荷分配，刚度及计算振幅的影响，计算结果表明，随着螺旋角的增加，齿轮副副的刚度值有所增加，而其计算振幅显著下降；变位系数对齿轮副刚度及计算振幅都将产生很大影响。文中还计论了其他齿轮参数的影响并与ＩＳＯ标准进行了对比分析，得出一些规律性结论，从而指导内啮合斜齿轮副的参数设计。