一种船舶变换器的优化控制方法设计与分析

摘要

针对船舶Buck变换器电路的内部机理建立了数学模型 ,设计了基于输入/输出线性化的方法 ,得到了定频 PWM 滑模控制器.考虑到电路受外部干扰以及参数摄动带来的不确定性 ,采用RB F神经网络对电路未知量进行估计 ,提高了系统的抗干扰能力.仿真结果表明 ,设计的控制器在标称情况下和在存在外界干扰以及参数摄动的情况下 ,都能较好地稳定在期望值上 ,体现了较强的鲁棒性.