柴油机相继增压排气切换阀阀轴断裂故障分析及改进设计

摘要

针对某船用柴油机相继增压排气切换阀在试验平台性能和可靠性试验出现阀轴断裂的问题,从阀轴和阀板材料成分、阀门结构、阀轴强度几个方面进行了分析和计算.结果表明:材料成分不达标以及阀轴强度不足是导致阀轴断裂的主要原因,阀门结构设计不够合理是导致阀轴断裂的次要原因.根据分析结果,提出改进设计方案,改进后的排气切换阀通过平台试验,满足使用要求.