辅助动力装置全权限数控系统研究及试车验证

摘要

某型直升机辅助动力装置(APU)原采用的机械液压式控制系统结构复杂、不易修改且难以实现复杂的控制算法.随着技术的发展,迫切需要进行数字电子式控制系统的改型.针对此APU控制系统的数控改型问题,设计了全权限数字电子控制系统(FADEC),并对涉及的总体结构、控制规律、电动燃油供油系统等关键技术分别进行了研究.通过台架试车,验证了该FADEC系统功能、性能及其关键技术.试车结果表明,FADEC与原有的机械液压控制系统相比不仅扩展了APU控制系统的控制功能,而且更加有效地发挥了APU的性能.