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飞机跑道摩擦系数测试车软件设计

         

摘要

研究开发了用于测量飞机跑道摩擦系数的测试车.该测试系统的硬件由机械系统和电气系统组成,主要完成测量轮的升降和上位机与下位机之间的数据通信等任务.软件程序采用基于图形化设计的LabVIEW开发系统,引用双线程的设计思想,提高了程序的运行效率和采集数据的精度.根据阶跃响应不变法自行设计了数字低通滤波器,在计算摩擦系数之前对数据进行滤波,抑制了噪声的干扰,提高了数据的准确性.此软件系统除了能够完成摩擦系数的实时计算、显示、打印和存储外,还在历史数据查询的基础上能够对测量位移范围内任意100 m的摩擦系数进行详细查询.试验证明,该测量系统安全可靠、操作简单方便、数据精确重复性好,能够完成自动连续测量的任务.

著录项

  • 来源
    《测控技术》 |2010年第4期|78-81|共4页
  • 作者单位

    河北工业大学,现代测控技术研究所,天津,300130;

    河北工业大学,现代测控技术研究所,天津,300130;

    河北工业大学,现代测控技术研究所,天津,300130;

    河北工业大学,现代测控技术研究所,天津,300130;

    河北工业大学,现代测控技术研究所,天津,300130;

    河北工业大学,现代测控技术研究所,天津,300130;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 V315;
  • 关键词

    摩擦系数; 飞机跑道; 双线程; LabVIEW; 滤波;

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