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正交车铣等距外型面理论粗糙度的研究

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摘要

建立了计算正交车铣等距外型面理论粗糙度的数学模型,并通过试验对数学模型进行了验证.发现在工件匀转速情况下,已加工表面粗糙度大小在圆周方向呈周期性变化.为保证加工后在圆周方向各位置理论粗糙度大小的相对均匀,建立了工件转速随曲率变化的数学模型,并对它进行了仿真.

著录项

来源
《制造技术与机床》|2009年第2期|114-116|共3页
作者
姜增辉; 赵飞;
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作者单位

沈阳理工大学机械工程学院,辽宁,沈阳,110168;

沈阳理工大学机械工程学院,辽宁,沈阳,110168;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类金属切削加工及机床;
关键词
正交车铣; 等距型面; 表面粗糙度; 建模;

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