灌注桩桩位偏差的有效控制

摘要

南六公路改建工程中由于施工现场条件的要求,桥梁基础灌注桩的桩位偏差控制在了5cm的范围内,远远小于国家相关规定中10cm的桩位偏差,从而在一定程度上提高了工程的质量,降低了工程的损失.基于此,论文主要结合了南六公路改建工程6标的工程概况,对灌注桩出现桩位偏差的原因进行了分析,并提出了相关的桩位偏差控制措施,以达到控制工程施工质量的目的.