退出
我的积分:
中文文献批量获取
外文文献批量获取
乐柄伸; 吴兴文; 黄运华;
西南交通大学机械工程学院 四川成都 610031;
高速列车高频刚柔耦合动力学模型; 模态应力恢复; 动态薄弱位置; 特征应力谱;
机译:底架悬挂设备动态不平衡引起的高速列车车体振动:
机译:高速列车车体弯曲和扭转弯曲模式对其垂直行驶质量的耦合效应
机译:高速列车车体快速开发系统的研究与实现
机译:在薄弱且不确定的市场中进行投资:动态研究新一代合作社的形成和稳定性。
机译:基于非平稳核JADE的快速多传感器特征融合技术在高速列车小幅度寻迹监测中的应用
机译:高速列车车体多程度的自由度动态振动吸收器研究
机译:一系列高速列车的最优和次优位置及速度控制
机译:“一种方法,用于确定生产井外垂直通过井的流体流动,为井区域获取噪声特征的方法,为井获取静态噪声特征的方法,为井噪声获取动态特征的方法孔区域,确定孔长度上流体迁移源位置的方法,沿孔扩展确定噪声迁移源的方法,沿孔确定流体迁移源的位置的方法延伸井,获得井的流体迁移特征的方法以及获得井的流体迁移特征的方法”
机译:从核医学研究中获得的数据自动识别感兴趣的解剖特征,并自动放置闪烁照相机以在最佳位置进行此类研究
机译:高速列车中的前身零件车体系统
抱歉,该期刊暂不可订阅,敬请期待!
目前支持订阅全部北京大学中文核心(2020)期刊目录。