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王团伟; 刘佐民; 韩志宏;
武汉理工大学,摩擦学研究所,武汉,430070;
电液脉冲加载; Fuzzy-PID; 控制; 双模; 磨损实验;
机译:使用磨合剂的M-10DM油对A-41发动机连杆的“活塞销-衬套”摩擦副的摩擦学特性的研究
机译:基于模糊智能水滴融合算法的电液伺服机加载控制系统设计
机译:关于气缸衬套衬套在可变发动机操作条件下磨损计算的问题
机译:电液偏差控制系统的Fuzzy-PID双模模糊控制
机译:通过PID,模糊和自适应Fuzzy-PID控制器控制风力发电机的变桨
机译:不确定时延的分布式发动机控制系统设计
机译:给出了链条传动结构试验台及传动辊和衬套链的工作性能试验台的调节技术。支架根据闭合电源电路方案工作
机译:套管试验台的改进及可变进口导叶衬套的研究,以进一步发展pm304衬套
机译:活塞销组件,用于在衬套和活塞销之间形成的微小间隙中形成油膜,从而减少在衬套和活塞销之间的接触面产生的摩擦
机译:发动机试验台设备,用于将试验台耦合到控制设备,将试验台链接到与汽车内燃发动机相连的电子发动机控制设备
机译:内燃机的活塞销,活塞销和活塞的系统,具有活塞销的发动机或活塞销和活塞的系统以及活塞销的使用或发动机的活塞销和活塞的系统
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