汽车发动机连杆有限元及疲劳裂纹扩展寿命计算

摘要

应用增补后平面有限元程序对6102型汽车发动机连杆进行了应力应变计算。根据计算结果用直接法计算应力强度因子和几何因子。用数值积分法得出连杆有一初始裂纹α_0后扩展到临界裂纹 a_(cr)的循环寿命。