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杨飞; 池茂儒; 郭文浩; 孟宪全;
西南交通大学机械工程学院,四川成都610031;
西南交通大学牵引动力国家重点实验室,四川成都610031;
高速列车; 空簧系统; 支撑控制方式; 动力学; 曲线通过;
机译:铁路车辆垂直振动转向架支撑系统的改进方法(空气弹簧支撑系统的新设计指标)
机译:阻尼器控制的可变弹簧刚度悬架支撑的车辆系统的振动分析
机译:柔性面板的空气/水弹性稳定性:使用局部弹簧支撑的预测和控制
机译:空气弹簧式倾斜车辆空气弹簧型压力估计观测器的振动控制
机译:主动车辆悬架中电动执行器和可变体积空气弹簧的建模,功能和控制。
机译:内城区的移动空气质量研究(MAQS):与不同车辆驾驶模式相关的颗粒物PM10水平以及将数据集成到地理信息程序中
机译:通过流量控制阀阻尼空气弹簧的垂直振动抑制铁路车辆
机译:车辆使用次极限机动。第三卷:车辆使用中的弹簧凹陷对车辆操纵和制动的影响
机译:用于车辆的乘客支撑装置,具有空气弹簧式座椅和与该座椅的压缩空气罐连接的控制单元,通过该控制单元可控制压缩空气罐
机译:车辆的空气净化系统的控制方法,该方法通过使用位于格栅单元上的AQS(空气质量传感器)检测有害气体,将通风模式更改为内部空气模式以及内部空气模式来净化车辆中的空气空气净化器
机译:带手套的弹簧式空气,带弹簧的空气手套;用于制造空气弹簧手套的方法;影响弹簧空气弹簧速率的过程以及弹簧空气手套的制造过程
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