设备负载对轮系啮合刚度及啮合力的影响研究

摘要

设备在运转过程中会产生波动负载,导致轴系中轮系的啮合刚度及啮合力产生变化。根据能量法构建直齿轮时变啮合刚度计算模型,并建立考虑负载耦合影响的啮合刚度修正模型。在平行轴弯-扭耦合齿轮传动系统下,采用Newmark时域算法计算,对比无波动负载和考虑波动负载影响下的齿轮时变啮合刚度差异,并分析设备负载对平行轴齿轮啮合刚度及啮合力的影响。同时,通过行星轮系相位调谐公式的推导,分析设备负载对行星轮系啮合力的影响。结果表明,设备的波动负载会对齿轮啮合力产生边频调制影响;对于均布型行星轮系,当中心轮受到传动轴系的设备波动负载影响时,相位调谐模型将失去其调谐规律。