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魏德豪; 罗世辉; 王晨;
西南交通大学牵引动力国家重点实验室;
四川成都 610031;
中铁二院工程集团有限责任公司科学技术研究院;
中低速磁浮; 牵引杆; 布置; 动力学性能;
机译:牵引杆附加刚度函数对地铁车辆垂直动力学性能的分析
机译:停车间隔长度对中国典型形成的常规机车牵引客运列车运输效率的影响分析
机译:燃油税对中国物流业的影响分析通过系统动力学
机译:在电动汽车的PMSM中增加阻尼杆的双重好处:改善了机器的动力学性能并简化了集成充电。
机译:聚酰胺11 /玄武岩纤维织物层压板的弯曲性能和低速冲击性能
机译:不同重量和功率比的农用拖拉机的牵引杆性能不同重量和功率比的拖拉机的牵引杆效率
机译:通用工程师拖拉机:具有低速,高牵引力性能的高速履带式车辆。
机译:用于将货物运输并连接到牵引车的拖车,具有带一对轮子的车轴和用于连接到牵引车的连接单元,模制件改善了拖车的空气动力学性能并接收其他元件
机译:铁路货车中央窗台的改进,与货车的牵引杆连接的牵引杆固定件的性能以及为大面积连接齿板的大量连接物安装硬件的过程
机译:用于将牵引链架安装在电动汽车的车身上的紧固装置,其具有焊接在汽车车身上的凸出对中部,以及焊接在牵引链架上并同轴地装配在凸出对中部上的凹入对中部。
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