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吕庆洲;
淮南联合大学,淮南,232001;
摩擦离合器; 二级增力机构; 结构设计; 增加倍数; 特点;
机译:低速横向冲击下玻璃纤维增强钢管的实验与数值研究
机译:低速冲击对玻璃纤维增强聚酰胺的数值和实验研究
机译:玻璃纤维增强聚酰胺汽车产品局部低速冲击载荷的实验研究
机译:利用流体惯性量研究被动负刚度阻尼器的研究(第3部分。流体惯性阻尼器的单性能试验和钢柱梁节点的惯性力加载试验)
机译:玻璃纤维增强复合材料管低速冲击行为的仿真。
机译:吸水率对亚麻/玻璃纤维增强乙烯基酯杂化复合材料低速降重冲击损伤行为的影响
机译:两种玻璃纤维增强聚合物(GFRP)对低速撞击的影响的研究
机译:用界面力显微镜研究聚合物基体 - 玻璃纤维增强复合材料的界面区域
机译:用于低速正电子增亮的透射模减速器的生产方式,用于低速正电子增亮的透射模减速器,低速正电子束的亮度增强方式,高亮度低速正电子束发生器和正电子显微镜
机译:带有摩擦离合器的电动惯性启动装置,尤其是用于内燃发动机的摩擦锥(由Google Translate进行机器翻译,无法律约束力)
机译:发动机飞轮的辅助惯性装置,其联轴器在低速时接合并在较高发动机转速时释放,从而降低了低速振动
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