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宋子洋; 付茂海; 陈森;
西南交通大学机械工程学院 四川成都610031;
铁路货车; 悬挂结构; 斜楔摩擦角; 六轴平车; 相对摩擦系数; 动力学性能;
机译:转向架剪裁角度对高速列车空气动力学性能的影响研究
机译:三轴压缩砂摩擦角与三轴延伸和平面应变条件的关系
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机译:具有后串联轴转向架悬架的三轴直筒卡车液压互联悬架系统的设计
机译:具有尖点的三轴椭圆星系的动力学。
机译:基于自适应非角度快速端子滑动模式控制的低速跟踪和大角度摆动扫描的高性能高度性能用于三轴通用惯性稳定平台
机译:具有倾斜铰链轴和悬伸平衡的三角形平面形控制器在69度三角翼的跨音速下的空气动力学特性:跨音速 - 凸起方法
机译:带有转向架的铁路车辆,其中包括离散的Carened元素机构,以改善所述转向架的空气动力学性能
机译:三轴转向架转向架转向架
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