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聚四氟乙烯复合材料的摩擦学二次转移行为研究

         

摘要

采用冷压成型、自由烧结工艺分别制备了青铜粉、聚酰亚胺、二硫化钼和石墨填充改性的聚四氟乙烯复合材料,在改装的M 2000型摩擦磨损试验机上考察了材料的二次转移摩擦学性能;用扫描电子显微镜对磨损表面进行观察和分析.结果表明:增加载荷有利于提高转移膜与基底的结合强度;填料种类对PTFE复合材料二次转移膜的摩擦学性能有影响,在本实验条件下(干摩擦、室温、滑动速度为0.42 m/s、接触载荷为30 N),以PTFE复合材料作为润滑剂提供源使用时,PTFE/MoS2、PTFE/Graphite复合材料形成的二次转移膜最好,PTFE/Bronze复合材料二次转移膜次之,PTFE/PI复合材料形成二次转移膜的能力最差.

著录项

  • 来源
    《润滑与密封》 |2010年第3期|30-33|共4页
  • 作者单位

    中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室,甘肃兰州,730000;

    中国科学院研究生院,北京,100864;

    中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室,甘肃兰州,730000;

    中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室,甘肃兰州,730000;

    沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司技术中心,辽宁沈阳,110043;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 复合材料;
  • 关键词

    聚四氟乙烯; 复合材料; 二次转移; 摩擦磨损性能;

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