地铁直流馈线微机保护装置的研制

摘要

分析了牵引馈线非金属性短路电流(尤其是电弧性短路电流)和机车过断电区充电电流的变化特征。采用电流上升率作为启动元件检测的主保护判据,并针对以上变化特征提出应用电流累积和监测作为保护判据,两者结合实现地铁直流馈线保护方案;并以该保护方案为基础开发出微机保护装置。